5月28日，总投资5亿元的海即（烟台海阳至青岛即墨）跨海大桥正式通车。据悉，通车后的海即大桥将免收过桥费，通车当天也不会举行任何形式的通车仪式和庆典活动。（5月28日《半岛都市报》）

不得不说，在大小公路对过往车辆一律“雁过拔毛”的今天，完全对车辆免费的海即大桥太过“另类”。其实，它完全可以和其它新建路桥一样，挂出“贷款修路，收费还贷”的牌子，堂而皇之地收取“买路钱”，这样做也不会引来任何质疑——天下没有免费的公路，公众早已习惯了。

现在这么宏大的工程，连通车仪式也免了，看来海即大桥是要将“另类”进行到底了。当然，对此这样的“另类”，公众是喜闻乐见的。经历了太多不合理的公路收费，乍一听到还有免费通行的路，怎能不惊喜？亲民、便捷、绿色、壮观，这点，从堆满海即大桥路面上的溢美之词就可以看出。

尤其是像我这样，老家是海阳，现在在青岛工作，需要经常两边穿梭的人来说，免费的海即大桥，那可是切切实实的效率和实实在在的真金白银啊。

据估算，海即大桥通车后，开车从海阳到青岛的时间将由以前的一个多小时缩短至40分钟左右，省钱省时，美哉乐哉。另外，以前从青岛到海阳，如果走高速公路的话，单程通行费就要45元，现在走免费的跨海大桥，来回一下子就省下了90元。所以，我在第一时间就把这个利好消息告诉了老家的亲戚朋友，不少人开始还不相信，质疑说哪有这样的好事，不会是虚假宣传吧。当听说都已经通车了后，纷纷表示要来青岛找我喝啤酒，哎，看来路费省下了，招待费要上升了。

其实，初听到海即大桥免费通车的消息时，和老家的朋友一样，我也抱怀疑态度。花了这么多钱，用了这么长时间，在海上好不容易建起一座大桥就为免费？后来，和在海阳当地政府部门工作的同学聊起才知道，原来当地政府有自己的“私心”。你想啊，跨海大桥一建起，青岛和海阳的距离将大大缩短，肯定会引来不少旅游观光和投资的人，而免费更是一剂催化剂，届时，海阳就真的变成了青岛的“后花园”，这必然将大大促进当地经济发展。费大力气建起大桥，却不收任何通行费，表面上看，海阳政府有点“二”，其实这才是真正的精明。

免费的海即跨海大桥通车了，而更多的大桥，那么多公路，还在变着法子“捞钱”。君子爱财，取之有道，希望各地能从海即大桥的免费模式中能获得一些启示。爱财无错，不要总打“道”的歪主意。